2008年12月10日～12日，一年一度的Automechanika Shanghai上海国际汽车零配件、维修检测诊断及服务用品展览会在上海新国际博览中心举行。为了满足中外汽车界广大客商参展的踊跃需求，今年的Automechanika Shanghai 上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会的展出面积将在去年的基础上再度增加29,500平方米，从而达到80,500平方米的总展出面积，堪比整车展。展商来自23个国家和地区，超过1900家……这一规模已经在汽配展中名列前茅，仅次于法兰克福汽配展、巴黎汽配展和拉斯维加斯汽配展。

　　

■ 成为国内汽车零部件的第一品牌

        由于前三届举办得较为成功，参展商普遍有收获。这给此次展会的招商工作带来很大便利。参展商报名十分踊跃，上半年招展工作基本完成。在国内，汽车零部件展能够提前半年完成招展工作，并不多见。

展会的展品范围广泛，涵盖汽车零配件、保修产品及服务用品的方方面面。国际汽车零部件巨头及国内知名企业纷纷参展。维修及保养类别也同样齐聚各领域领军企业。德国和美国也以庞大的国家展团形式参与本届展会。德国展团由德国联邦经济技术部、德国贸易展览业协会（AUMA）发起，美国展团则由美国汽车及相关设备制造商协会（MEMA）组织。中国汽车电子电器展团连续四年组织企业参加Automechanika Shanghai展览，保持100%的增长，成为国内汽车零部件第一品牌，整体形象设计、统一展示新产品、新技术，强大的阵容成为展会最亮丽的风景线。

 

■ 集合多方优势资源搭建全球采购平台

       “我们要集合多方优势资源，共同组成中国汽车电子电器展团,目标是打造中国最大最专业的汽车电子电机电器配件展示平台”中汽协会车用电机电器委员会秘书长朱小平女士说。在她看来，2004～2007年是展团的培育期，从今年开始，展团进入快速成长期。

秘书长的这样一番话，是有一定底气的。作为此次展会的主要支持单位之一，车用电机电器委员会具有丰富的办展经验。中国汽车电子电器展团是每届北京、上海大展和12月法兰克福展最大的零部件展团，此外，每年组织国内优秀的零部件企业参加美国、德国、法国等国的十多个重要的车展。不但为参展企业提供完整的展览体系和专业服务，还借助展团的声誉为企业吸引全球买家和充分利用其他资源。

 

■ 同期举办中国汽车电子电器行业战略转型研讨会　　

        展会期间，正值大洋彼岸金融危机爆发时期，危机对我们有多大，在当前复杂的经济环境中企业如何危中寻机、度过寒冬？

2008年12月11日，受主办方邀请，中汽协会车用电机电器委员会承办的“中国汽车电子电器行业战略转型研讨会”在上海新国际博览中心E2馆M19会议室隆重召开。

       本次研讨会以“全球危机下的机遇与机会”为主题，以服务行业为目标，是探讨中国汽车电子电器市场战略的高层次盛会。著名学者专家、汽车和零部件企业领导、行业精英近一百四十人齐聚一堂，进行理念的碰撞。复旦大学经济学院副院长、知名教授孙立坚先生，上海汽车集团领导叶怀波先生，德尔福派克电气有限公司董事总经理王展先生，原中国汽车零部件总公司总经理、知名专家陈光祖先生等都发表的演讲，深度解析当前全球热点，探析经济、汽车发展谜局。会上，许多行业领导就一些企业的发展问题和金融困惑与专家进行了直接沟通和交流，现场气氛十分热烈，会后，许多同仁都表示受益良多。

　　

■ 专业品牌宣传推广连接全球市场

        凭借法兰克福品牌展会的优势资源和声势，这次展会吸引了众多全球买家。作为专业的

汽车零配件、保修产品、及服务用品展会，Automechanika Shanghai架起了中国最主要的汽车零部件贸易服务平台。为了推广中汽协会车用电机电器委员会的优质企业，中国汽车电子电器展团在官方展会快讯上，免费刊登温州华润电机有限公司、温州汇众汽车电器有限公司、江西浩风电器有限公司的产品介绍，与此同时，中国－畅博电子（上海）有限公司总经理梅廷峰先生和上海沪工汽车电器有限公司总经理邱忠成先生也在该刊上发表了企业报道。一本发行量数万册的展会快讯，不仅传达着参展商的风采，也吸引了众多买家的目光，实现了极好的宣传效果。

在Automechanika配对洽谈会上，宝马、大众、阿文美驰、辉门、法雷奥及中国国内OEM和众多分销商都亲临现场，与中国电子电器展团部分参展企业洽谈采购合作。这也必将给他们带来更多的贸易机会。

        同期，推出了研讨会专刊，参展企业采购指南、《汽车电器信息》、《全球采购指南》等书籍，及时全面地利用法兰克福全球资源宣传行业和企业。

        不可否认的是，在当前全球经济寒流中，中国仍然是全球最有希望的地方。以中国为代表的亚洲国家，对于制衡全球金融危机，将发挥重要作用。中国汽车市场亦然。在回顾近两个月来中国市场动态时，我们不难发现，虽然全球金融危机蔓延，欧美车企举步维艰，但很多跨国车企及零部件企业不仅没有放缓在华的扩张脚步，反而都不约而同地加大了在中国的投资，国内领先汽车及零部件企业也同样放眼未来，转“危”为“机”，积极寻求产业结构升级、技术升级、管理升级以及人才储备升级，力图厚积薄发。

毫无疑问，中国仍是全球的商业热土，汽车及零配件领域更是如此，而连接全球伙伴的国际零部件展览更是一个不容错过的贸易平台。中国汽车电子电器展团希望能抓住每一个机会，站在一个更新更广更高的舞台上，宣传会员企业的风采。

        大环境阴云弥漫之时，在技术和市场两方面拥有强大实力的企业必然能够经受住挑战，傲然前行。上海沪工汽车电器有限公司（以下简称“沪工电器”）正是其中之一。

        今年前3个季度，沪工电器完成销售总额约2.2亿元，较去年同期增长了30%，预计全年销售额可达到2.7亿元，达到22%的增长；出口创汇300多万美元，同比增长20%，预计全年可达到350万美元，增长17%。更令人高兴的是，沪工电器前3个季度的利润总额保持了同步上升的态势，各产品的市场份额稳定或略有提升。

       “科技创新，技术领先”是沪工电器取得成功的关键。10年前，沪工电器还只是一家生产汽车继电器单一品种的小企业，如今沪工电器的产品范围已包括汽车继电器、汽车开关、汽车电子产品和执行器在内的四大门类、200多种型号、1000多种规格的汽车电器配套及配件。10余年间，沪工电器年均开发新产品近46种，荣获国家及上海市新产品奖等40余项。值得一提的是，在我们的总销售额中，汽车继电器约占40%，汽车电子也已从最初的几乎为零上升到目前的约占38%，这也正迎合了世界汽车电子化的发展趋势。目前，我们的汽车电子产品，如包括车门、雨刮、空调、中央门锁、燃油泵、BCM和闪光等在内的10余种电子控制器产品不仅畅销国内，而且已经逐步走进了国际市场。

        沪工电器每年用于产品研发的费用在不断提升，其中2004～2008年间年均投入约800 万元，最近两年年均投入超过1000万元，其中最大的一个动作就是在上海市黄渡新厂区一期工程兴建中投资3 000万元建立了“产品开发试验中心”。该中心主要包括汽车电器综合参数测试系统、汽车电器环境试验装置及三防（防尘、防雨、防盐雾）环境试验装置和电磁兼容（EMC）试验室等。目前，该中心可以完成汽车继电器、门锁控制器、汽车开关、汽车电子控制器的全部功能试验。

        为满足国内、国际客户的需求，沪工电器还先后通过了ISO9000、VDA6-1、TS16949及ISO14001等一系列质量管理体系认证，并凭借优秀的综合水平先后成为上海大众、上海通用、一汽大众、一汽集团、沈阳金杯、德国大众亚太部及法雷奥的A级供应商，产品配套规模和质量均居行业前茅。

        我们的二期工程建设不久即将开工，预计于2009年完成，总投资约4000万元，将新建两幢综合大楼，并在此基础上兴建一个汽车电子工业园区。二期工程建成投产后，沪工电器的年产值将在目前基础上翻一番还多，有望达到8亿元。沪工电器将由此进入一个崭新的发展阶段，再创辉煌！